محل منبع:
چین
نام تجاری:
RMHs
شماره مدل:
تراکتور موتور
با ما تماس بگیرید
این مانع خودروی متحرک ثبتشده، دارای یک فلش جهتنمای LED و فناوری جذب ضربه پیشرفته است. این مانع که در پشت خودروهای نگهداری جاده نصب میشود، با طراحی منحصربهفرد خود که ضربه قابلتوجهی را در هنگام برخورد جذب میکند، محافظت عالی را ارائه میدهد.
واحد جذب انرژی آلومینیومی داخلی ثبتشده (شماره ثبت اختراع: ZL 2006 1 0057817.8) بهطور خاص برای ضربههای با سرعت بالا طراحی شده است. این سیستم که آزمایشهای ایمنی بینالمللی را پشت سر گذاشته است، نیروهای برخورد را بهطور قابلتوجهی کاهش میدهد تا ایمنی پرسنل و وسایل نقلیه را تضمین کند.
| مورد | مشخصات |
|---|---|
| نام تجاری | RMHs |
| مدل | QYC |
| مواد اصلی | قاب ساختار فولادی، اجزای جذب انرژی آلیاژ آلومینیوم |
| پایان سطح | پاشش الکترواستاتیک به رنگ زرد/نارنجی (بدنه اصلی) |
| ویژگیهای ساختاری | تابلوی فلش LED بالابرنده، مجهز به چرخهای یدککش |
| وزن | تقریباً 129 کیلوگرم |
| دامنه کاربرد | حفاظت ایمنی عقب برای وسایل نقلیه نگهداری و ساخت جاده |
| عملکردهای اصلی | بالشتک ضربه، هشدار دید بالا، هدایت فلش |
| سرعت یدککشی | ≤70 کیلومتر در ساعت |
| سرویس سفارشیسازی | ابعاد و مشخصات قابل تنظیم بر اساس نیازها؛ پشتیبانی از OEM بر اساس نقشههای ارائه شده |
| بعد مقایسه | دستگاههای ایمنی سنتی / معمولی | دستگاه یدککش ضربهگیر RMHs QYC |
|---|---|---|
| تحرک و استقرار | سنگین، نیاز به جابجایی و راهاندازی دستی، راندمان پایین. | مجهز به چرخ و طراحی یدککش. پس از ثابت شدن در پشت وسیله نقلیه، میتواند با سرعت بالا (≤70 کیلومتر در ساعت) همراه با آن حرکت کند و راندمان استقرار و جابجایی را تا بیش از 80٪ را فراهم میکند. |
| هشدار فعال | متکی به انعکاس استاتیک است؛ اثربخشی در دید کم بهطور قابلتوجهی کاهش مییابد. | سیستم هدایت LED هوشمند یکپارچه. جهت فلش قابل تنظیم، همراه با پنلهای نور با روشنایی بالا و نوارهای بازتابنده قرمز و سفید، امکان هشدار فعال، همهجانبه و چندحسی را فراهم میکند. |
| هوش فضایی | ساختار ثابت، فضای ذخیرهسازی و حملونقل قابلتوجهی را اشغال میکند. | دارای طراحی بالابرنده/تاشو. بخش تابلوی فلش را میتوان جمع کرد و بهطور قابلتوجهی فضای ذخیرهسازی را ذخیره کرد و حملونقل را آسانتر کرد. |
| هسته ایمنی | از مواد معمولی با جذب ضربه کم یا بدون جذب ضربه استفاده میکند؛ اغلب پس از برخورد کاملاً از بین میرود. | هسته جذب انرژی آلومینیومی ثبتشده (شماره ثبت اختراع: ZL 2006 1 0057817.8)، که آزمایشهای ایمنی خارج از کشور را پشت سر گذاشته است. طراحی قابل تعمیر آن هزینههای چرخه عمر را بهشدت کاهش میدهد. |
این یک تریلر ضربهگیر عقبنشین است که بهطور خاص برای ساخت جاده طراحی شده است. این تریلر که در پشت وسیله نقلیه کار نصب میشود، هشدار قدرتمند و هدایت ترافیک را در شرایط دید کم ارائه میدهد و در عین حال ضربه برخورد عقب را از طریق ساختار جذب انرژی ثبتشده خود بهطور موثر جذب میکند و در نتیجه از کارگران، وسیله نقلیه و تجهیزات جلو محافظت میکند.
فناوری ایمنی اصلی، واحد جذب انرژی آلومینیومی داخلی ثبتشده (شماره ثبت اختراع چین: ZL 2006 1 0057817.8) است. طراحی منحصربهفرد جذب ضربه آن میتواند مقدار قابلتوجهی از انرژی ضربه را از بین ببرد. این فناوری آزمایشهای ایمنی حرفهای خارج از کشور را پشت سر گذاشته و بهطور رسمی پذیرفته شده است.
بسیار راحت. با وجود ساختار محکم و وزن تقریباً 129 کیلوگرم، این محصول دارای چرخهای یکپارچه در قسمت زیرین است. بهسادگی آن را با استفاده از پیچها به پشت وسیله نقلیه ساختمانی محکم کنید و میتوان آن را مستقیماً با سرعت 70 کیلومتر در ساعت یدک کشید و امکان جابجایی و استقرار سریع را فراهم کرد.
این محصول از یک سیستم هشدار چند لایه و افزونه استفاده میکند: یک تابلوی فلش LED با روشنایی بالا (قابل تنظیم جهت)، یک چراغ چشمکزن زرد نصب شده در بالا، یک آلارم اختیاری و ورقههای بازتابنده قرمز و سفید با درجه بالا. این ترکیب، دید استثنایی و اثربخشی هشدار را حتی در شب یا در شرایط بارانی/مهآلود تضمین میکند.
لزوماً نه، که یک مزیت اقتصادی کلیدی است. ساختار جذب انرژی ثبتشده دارای طراحی مدولار است. پس از برخورد، اگر قاب اصلی خارجی بهشدت تغییر شکل نداده باشد، معمولاً فقط ماژول جذب انرژی داخلی و قابل تعویض نیاز به تعویض دارد. این امر از از بین رفتن کل واحد جلوگیری میکند و تعمیرات را ساده و بسیار کمهزینهتر از خرید تجهیزات جدید میکند.
بله. بخش تابلوی فلش با یک عملکرد بالابر/پایینبرنده دستی طراحی شده است که امکان تنظیم ارتفاع نمایشگر آن را فراهم میکند. در صورت عدم استفاده در هنگام حملونقل یا ذخیرهسازی، میتوان آن را به یک موقعیت جمعشده پایین آورد و در فضا صرفهجویی کرد و حملونقل را تسهیل کرد.
بله. ما خدمات سفارشیسازی انعطافپذیری را ارائه میدهیم. در حالی که رنگ بدنه اصلی استاندارد زرد/نارنجی است، ابعاد و مشخصات را میتوان با توجه به نیازهای خاص مشتری تنظیم کرد. ما همچنین از تولید بر اساس نقشههای ارائه شده برای پاسخگویی به نیازهای منحصربهفرد وسایل نقلیه و پروژههای مختلف پشتیبانی میکنیم.
نصب ساده است. فرآیند اصلی شامل محکم کردن پایه واحد به یک موقعیت مناسب در پشت وسیله نقلیه با استفاده از سختافزار با استحکام بالا (به عنوان مثال، پیچ) است. توصیه میشود که پرسنل دارای دانش مکانیکی اولیه، نصب را انجام دهند تا اطمینان حاصل شود که محکم ثابت شده است و بررسیهای منظم در مورد سفت بودن بستها انجام شود.
این محصول در درجه اول برای وسایل نقلیه مختلفی که نیاز به کار موقت، متحرک یا ثابت در جادههای باز دارند، مانند کامیونهای نگهداری جاده، جاروها و وسایل نقلیه ساختمانی متحرک مناسب است. کاربردهای رایج شامل نگهداری معمول، پاسخ اضطراری، مدیریت تصادفات و سایر مناطق کاری در بزرگراهها، جادههای ملی و استانی است.
بزرگترین ارزش آن در تضمین ایمنی دوگانه "حفاظت فعال + هشدار فعال" و تحرک عملیاتی بالا نهفته است. این نه تنها ضربه را مانند بشکههای ضربهگیر جذب میکند، بلکه از طریق نورپردازی فعال شدید و هشدارهای صوتی، بهطور فعال هشدار میدهد و به جلوگیری از حوادث کمک میکند. علاوه بر این، توانایی آن در یدککشی با سرعت بالا، حفاظت ایمنی را از یک سیستم "منطقه ایستا" به یک سیستم "دنبالکننده پویا" تبدیل میکند و واقعاً از عملیات کاری سیار محافظت میکند.
درخواست خود را مستقیماً برای ما ارسال کنید